Бишкек - 25 июля /KGinform/.
Похоже, только когда бензиновый кризис достиг устрашающих масштабов, руководители нашего правительства вдруг поняли, что такой кризис мог произойти. И началось!..

Экстренные совещания, определение мер «по преодолению», командировки, поиски стрелочников, беготня за уходящим поездом. Так, первый вице-премьер-министр Омурбек Бабанов провел очень своевременное совещание по вопросу возможного введения государственного регулирования цен на рынке ГСМ. Затем первый зам. премьера поручил в двухдневный срок (!) Госагентству по антимонопольному регулированию представить расчеты по установлению предельного уровня розничных цен на высокооктановые марки бензина с учетом стоимости импортируемых ГСМ.

То есть раньше об этом и не думали. Идет бензин и идет, куда ж он денется. Даже решение одного вопроса – введения госрегулирования цен на ГСМ – в условиях рынка требует самой серьезной подготовки и немалого времени. Но нет – в пожарной порядке надо решать то, что должно было быть решено спокойно и заранее.

Раздавались поручения – например, тому же антимонопольному Госагентству в случае обнаружения сговора и препятствования конкуренции на АЗС принимать меры, предусмотренные кыргызским законодательством – изымать излишнюю прибыль, наказывать виновных в соответствии с Административным, а то и Уголовным кодексами КР. Тоже странно выглядит это поручение. Подобную работу Госагенттво должно проводить всегда, регулярно, изо дня в день, а не в период острого кризиса.

Большие хлопоты были и у премьер-министра. Алмазбек Атамбаев самоотверженно рванул в Москву, чтобы пожать руку Владимиру Путину. Получилось. Но Омский НПЗ, который поставлял нам ГСМ, сейчас не может этого делать. В РФ введены новые международные стандарты топлива Евро3, и Омский НПЗ – один из немногих нефтеперерабатывающих заводов, который способен выпускать такие бензины. Сейчас он завален заказами на ГСМ для внутреннего рынка России, и ему запрещен экспорт горючего.

Дело даже не в том, что накануне президентских выборов мы оказываемся зависимы и от поставок-непоставок ГСМ, и от открытия-закрытия таможенных границ с Таможенным союзом. Дело в том, что нельзя правительству работать в режиме ошпаренной кошки.

А.Шарипов.